占公路货运行业很大市场份额的专线企业,发展到当今,竞争的程度有多激烈已经不言而喻。构建物流大通道,实现区域全直达已经成为广大专线企业高度认同的发展趋势。物流大通道建设的目的是运输,便捷、高效、节约是物流大通道的重点。物流大通道的建设必将重塑我国的物流格局,在更专业的分工合作和协同发展作用下进行全链条的衔接。建设物流大通道终的目的是实现与推动行业的互联互通,促进物流企业提质、降本、增效,加速行业的转型升级、快速发展。物流大通道具有什么样的特征?什么样的物流形态可以被称之为大通道?我们不妨试着从“大通道”3个字的字面来理解。①“大”:何为大?是人多?场地大?还是网点多?货多?车多?相信每个人都有自己的理解。②“通”:何为通?是车好,都是进口车头?可以多频发车?能够做好区域全直达,包括二三线城市甚至县镇?多链条协同,在做好运的同时,匹配更多的相关服务,比如车的后市场,场地规划、供应链金融,高技术要求的二次组装或售后服务?③“道”:何为道?是物流企业的转型升级、突围之道?还是物流生态内各成员企业间共抗风险、共建共享、深度协同、细化分工、深化变革的解脱之道。 普件运输请联系上海驿诺物流。绍兴建材物流价钱
影响运输成本的因素影响物流运输成本居高不下的因素很多,其中有人的因素,如专业人员缺乏,战略成本意识和全员成本意识的不足等;有技术层面的因素,如运输技术装备的落后、先进的管理技术手段和管理信息系统不够普及、运输规划不科学等;有制度方面的原因,成本的核算、考核制度的不健全等;也有政策层面的原因,如运输资源的重复投资、重复建设,造成资源的无谓浪费,综合运输规划不合理等。影响运输成本的因素是多样化、综合性的,这就要求对运输成本的分析要采用系统的观点,进行综合分析。在控制物流运输成本的过程中,也要进行综合治理,多管齐下。控制运输成本的措施1、强化运输成本的核算和考核要树立现代物流理念,引进先进的物流运输管理和优化方法,结合企业自身实际,寻找改善运输管理,降低运输成本的比较好途径。健全物流管理体制,建立物流运输管理专职部门,实现物流管理的专门化。应用物流作业成本法(物流ABC),把反映物流运输成本的数据从财务会计的数据中准确剥离出来,统一企业成本计算的口径。在提高物流服务水平的同时,加强预算管理,强化成本管理意识,实行定额管理和目标成本管理,进行成本控制目标分解,明确责任,实现责、权、利结合。 绍兴建材物流价钱物流运输请找上海驿诺。
供应链应该是一种思维、思想和方法论;先有这样一种思维,然后才规划你的采购、生产、销售和信息化;2、智慧物流、B2B、电商、互联网、平台等是实现供应链的工具和手段;3、供应链是一种生态;建设生态圈是供应链***的目标和结果。关于大宗商品一方在建设物流时,到底是做二方、三方还是四方?我觉得可以参考两个案例:安得物流和海尔物流,才开始都是做自己母公司美的、海尔家电的二方物流,后来都成为三方甚至向四方发展,这个可以借鉴,有两个因素1、企业的发展阶段不同,2、企业的定位发生改变了大宗商品的互联网+大约有三种模式1、***方模式:例如华能、神华建立自己的交易平台,撮合交易,线下业务线上化;2、第三方模式:例如找钢网,完全由第三方搭建平台,撮合交易,还解决物流、金融的问题;3、信息化服务和物流代运营模式:例如路歌平台、货运中国网、高达软件等,主要给大宗商品企业提供物流信息平台对接,也可外包物流业务运作,基本可完成物流一体化服务。
从流通全过程考虑控制物流成本不单是本企业的事,而应该考虑从产品制成到 终用户整个供应链过程的物流成本效率化,亦即物流设施的投资或扩建与否要视整个流通渠道的发展和要求而定。在控制企业物流成本时,要注意针对每个用户成本削减的幅度有多大。特别是当今零售业的价格竞争异常激烈时,零售业纷纷要求发货方降低商品的价格,因此,作为发货方的厂商或批发商都在努力提高针对不同用户的物流活动绩效。提高供应链管理水平在供应链物流管理体制下, 本企业的物流效率化是不够的,它需要企业协调与其他企业以及顾客、运输业者之间的关系,实现整个供应链活动的效率化。也正因为如此,追求成本的效率化不仅 是企业中物流部门或生产部门的事,同时也是经营部门以及采购部门的事,亦即将降低物流成本的目标贯彻到企业所有职能部门之中。技术与物流融合的智慧物流加快起步。
要树立良好的物流成本管理理念首先,要树立物流总成本观念。即从流通全过程的视点来降低物流成本,要整合各项物流活动以实现物流总成本 小化。对企业来讲,不能只片面的追求本企业物流的效率化,而应该考虑从原材料供应、产品制成到 终用户的整个流通过程的物流成本的降低。我们可以通过发挥物流部门和其它部门之间的“协同效应”来降低物流成本,还可以通过发挥物流功能要素的协同效应来降低物流总成本,即把运输、装卸、包装、储存、配送、流通加工、信息处理等各个功能的目标协同起来。例如:运输成本可能不是 小的,或者库存成本不是 小的,但是,把运输和储存合起来的协同成本一定是 小的。其次,要加强企业职工的成本管理意识。企业员工对物流成本管理方式的理解和配合是保证物流成本管理顺利开展的基础和条件,没有广大员工增强物流成本管理的共识, 有制度和条文,执行起来也难以奏效。要把降低成本的工作从物流管理部门扩展到企业的各个部门,并从产品研发、生产、销售各流程节点中,进行物流成本管理,使企业员工具有长期发展的“战略性成本意识”。电商入仓物流找上海驿诺物流。绍兴建材物流价钱
生活的每一个细节,都有物流的存在。驿诺物流。绍兴建材物流价钱
我有时候会对某个词、某个概念进行刨根问底,在刨根问底的过程中,通过多个层面的学习、理解和认识实现对其认知程度上的跨越提升。身处物流行业,对于:“物流到底是什么?”这个问题可能问不同的人,会有不同的回答。刚进入物流行业时,对于物流的理解是非常粗浅的,即便是在以往的工作中,无论是采购、计划等岗位均与物流有所交集。面对总经理的问题,我的回答简单直接:物流就是守仓库、干搬运和搞运输。但粗浅不可怕,直面就可以了,谁不是这样过来的呢。随便翻阅物流相关书籍或者搜索相关词条,就可以获得“物流”的各种定义。物流的概念早是在美国形成的,起源于20世纪30年代,原意为“实物分配”或“货物配送”。1963年被引入日本,日文意思是“物的流通”。20世纪70年代后,日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通”。中国的“物流”一词是从日文资料引进来的外来词,源于日文资料中对"Logistics"一词的翻译“物流”。 绍兴建材物流价钱